壮大なスケールのエンジン
全てを社内で開発・製造したキャリバーを搭載、スーパーカーのエンジンのように優れた性能を持つエクスカリバー スパイダー カウンタックDT/Xは、印象的なダブル フライングトゥールビヨンを搭載。水平方向だけでなく垂直方向においても重力による影響を補正するために、二つのトゥールビヨンが互いに90°の角度に正確に傾斜して配置されています。さらにトゥールビヨンのキャリッジに軽量の素材を使うことにより、72時間のパワーリザーブを実現しました。
最高の精度を提供する高度なエンジニアリングの成果は、ジュネーブ・シールというエクセレンスの勲章を手にしています。
レガシーからのインスピレーション
ルールをものともしない強力な二つのブランドのパートナーシップを記念する、ペリスコピオ ルーフ（屋根）とNACAエア インテーク（空気取り込み口）の特徴的デザイン。どちらもサイズをスケールダウンしてウォッチのデザインに一体化しました。カウンタックの赤と黒のインテリアパターンが、ウォッチの内側のエングレービング、ガラスの一部、ストラップの内側にも採用されています。
フェルッチオ・ランボルギーニが自ら所有するカウンタックのために指定したパール調のビアンコ シデラーレ ホワイトに身を包んだ47ミリのケース。レガシーにインスパイアされたこのタイムピースは世界で8本だけ製造されます。
最強の素材
通気性と運動性を最大限に高める形状である三次元ラバーストラップはとてもエルゴノミック。スーパーカーにインスパイアされたいくつかの素材で構成され、そのテクノロジーはもう一つのパートナーであるタイヤメーカー、ピレリにインスパイアされています。
ロジェ・デュブイは独自のハイテク素材であるミネラル コンポジット ファイバー(MCF)を使用し、ケースとキャリバーの装飾に新型カウンタックの色合いを忠実に再現しました。この素材はセラミックの2.5倍軽量、SMCカーボンより13パーセント軽量です。