リファレンス:RDDBEX0765
技術的詳細と仕様
スケルトン ダブルフライング トゥールビヨンではふたつのフライング トゥールビヨンを90°で配置しディファレンシャルと連結。ジャンピングアワー表示も備えています。オートモビルの世界にインスパイアされた、超絶技巧が光るコンプリケーション ウォッチの逸品です。
この新たなエンジンは、ロジェ・デュブイとランボルギーニ・スクアドラ・コルセのコラボにより誕生。スケルトンキャリバーのシリーズにもう一つ、ロジェ・デュブイの革新的な名作が加わりました。
スーパーカー ランボルギーニのV12エンジンのように、キャリバーにはV字型のフォルムを採用。重力の影響の補正に着目した発想から、ふたつのフライング トゥールビヨンは、それぞれの面が90°の関係になるよう配置されています。このタイムピースは、唯一無比のスーパーカー、ランボルギーニ・スクアドラ・コルセの発表に合わせて開発されました。
ウォッチのケースにはスーパーカーにも採用されている二つの素材、C-SMCカーボンとセラミックを使用。エクスカリバー ワンオフは、特製キャリバーとデザインが融合したユニークなタイムピースです。
この新たなエンジンは、ロジェ・デュブイとランボルギーニ・スクアドラ・コルセのコラボにより誕生。スケルトンキャリバーのシリーズにもう一つ、ロジェ・デュブイの革新的な名作が加わりました。
スーパーカー ランボルギーニのV12エンジンのように、キャリバーにはV字型のフォルムを採用。重力の影響の補正に着目した発想から、ふたつのフライング トゥールビヨンは、それぞれの面が90°の関係になるよう配置されています。このタイムピースは、唯一無比のスーパーカー、ランボルギーニ・スクアドラ・コルセの発表に合わせて開発されました。
ウォッチのケースにはスーパーカーにも採用されている二つの素材、C-SMCカーボンとセラミックを使用。エクスカリバー ワンオフは、特製キャリバーとデザインが融合したユニークなタイムピースです。
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ケース
C-SMCカーボンケースにレッドラッカーのアクセント、チタンコンテイナにブレードカーボンのカバーセラミックベゼルに赤の液体セラミック分目盛 C-SMCカーボンとブラックDLCチタンのリューズ、チタンとレッドラッカーのアクセント チタンケースバックにC-SMCインレイと黒のくぼみ ケースの正面、裏面にサファイアクリスタル
- サイズ: 47mm
- 防水性: 5 気圧 (50 m)
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ダイヤル
サテン仕上げとロジウムプレートの下のフランジにトランスファー印刷のテキストと分目盛、カーボンの上のフランジにポリッシュ仕上げロジウムプレートのスクリューのようなアワーマーカー、トゥールビヨンを囲むカウンターにレッドサファイア
- 主要素材: カーボン
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ストラップ
スケルトンの立体的なラバーストラップはウルトラエルゴノミックなデザイン、ラバーレイヤーの間にファブリックメッシュ
- タイプ: ラバー
- カラー: ブラック
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クラスプ
チタンカバーとカーボンのインレイ、チタンブレード、トリプルフォールディング、クイックリリースシステム(QRS)により交換可能
- タイプ: チタン