레퍼런스: RDDBEX0765
기술 세부 사항의 더 많은 사양
차동장치와 90° 각도로 연결된 스켈레톤 더블 플라잉 투르비옹. 점핑 아워 디스플레이. 자동차 세계에서 영감을 받은 고도로 복잡한 시계 제조 기술로 탄생했습니다.
Roger Dubuis와 람보르기니 스콰드라 코르세가 공동으로 제작한 새로운 엔진입니다. Roger Dubuis의 전문성이 담긴 또 다른 혁신적인 스켈레톤 칼리버입니다.
슈퍼카의 엔진처럼 이 칼리버도 람보르기니 엔진의 V자 모양 대칭을 그대로 사용해 제작되었습니다. 중력 보상 콘셉트에서 직접 가져온 더블 플라잉 투르비옹은 90°를 이루는 두 개의 설계 위에 조립되어 있습니다. 이 시계는 람보르기니 스콰드라 코르세 원오프라는 유니크 슈퍼카의 출시와 함께 개발되었습니다.
슈퍼카에 사용되는 두 가지 소재인 C-SMC 카본과 세라믹으로 만들어진 케이스에 담긴 엑스칼리버 원오프는 전용 칼리버와 디자인의 고유한 시계입니다.
Roger Dubuis와 람보르기니 스콰드라 코르세가 공동으로 제작한 새로운 엔진입니다. Roger Dubuis의 전문성이 담긴 또 다른 혁신적인 스켈레톤 칼리버입니다.
슈퍼카의 엔진처럼 이 칼리버도 람보르기니 엔진의 V자 모양 대칭을 그대로 사용해 제작되었습니다. 중력 보상 콘셉트에서 직접 가져온 더블 플라잉 투르비옹은 90°를 이루는 두 개의 설계 위에 조립되어 있습니다. 이 시계는 람보르기니 스콰드라 코르세 원오프라는 유니크 슈퍼카의 출시와 함께 개발되었습니다.
슈퍼카에 사용되는 두 가지 소재인 C-SMC 카본과 세라믹으로 만들어진 케이스에 담긴 엑스칼리버 원오프는 전용 칼리버와 디자인의 고유한 시계입니다.
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주조
브레이디드 카본으로 덮인 티타늄 컨테이너와 레드 바니시 액센트를 가미한 C-SMC 카본 케이스 레드 리퀴드 세라믹 미닛 마커가 있는 세라믹 베젤 티타늄과 레드 바니시 액센트를 가미한 C-SMC 카본 및 블랙 DLC 티타늄 크라운C-SMC 인레이 장식 및 검은색의 오목한 부분이 있는 티타늄 케이스 백 크리스탈 사파이어 소재의 케이스 상단과 케이스 백
- 크기: 47mm
- 방수: 5 바 (50 m)
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다이얼
전사 처리한 텍스트와 미닛 트랙이 있는 새틴 브러시 처리 및 로듐 도금한 하부 플랜지, 광택 마감 처리하고 로듐 도금한 나사 모양 아워 마커가 있는 카본 상부 플랜지, 투르비옹을 둘러싼 회전속도계와 같은 레드 사파이어
- 주 재료: 카본
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스트랩
인체공학적 디자인의 스켈레톤 3D 러버 스트랩, 러버 층 사이에 패브릭 메쉬 삽입됨
- 유형: 러버
- 색상: 블랙
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클라스프
카본으로 인레이 장식한 티타늄 커버, 티타늄 날, 트리플 폴딩, QRS(퀵 릴리즈 시스템)로 교체 가능
- 유형: 티타늄
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중량
- 중량: 174.05 g
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원산지
- 원산지: 스위스