リファレンス:RDDBEX0817
技術的詳細と仕様
モータースポーツ パフォーマンス界のパイオニア ピレリとの独占パートナーシップを実現。
ロジェ・デュブイとピレリがタッグを組んで創作したのは唯一無二のタイヤラバー製ストラップ。世界最高峰のモータースポーツで優勝を勝ち取った実際のタイヤラバーを使用してインレイをデザイン。ストラップの内側に刻まれているタイヤ トレッドのデザインは、イタリアン スーパーカーのパフォーマンスを支えるマニュファクチャーとしてのピレリの矜持の象徴ともいえるでしょう。このコラボから誕生したのはロジェ・デュブイのエンジンを搭載し ピレリのスタイルが香るハイオクタン タイムピース ― その最強のテクノロジーブレンドをご実感ください。
ロジェ・デュブイとピレリがタッグを組んで創作したのは唯一無二のタイヤラバー製ストラップ。世界最高峰のモータースポーツで優勝を勝ち取った実際のタイヤラバーを使用してインレイをデザイン。ストラップの内側に刻まれているタイヤ トレッドのデザインは、イタリアン スーパーカーのパフォーマンスを支えるマニュファクチャーとしてのピレリの矜持の象徴ともいえるでしょう。このコラボから誕生したのはロジェ・デュブイのエンジンを搭載し ピレリのスタイルが香るハイオクタン タイムピース ― その最強のテクノロジーブレンドをご実感ください。
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ケース
ブラックDLCチタンケース、チタンコンテイナとラバーインレイ チタンベゼルにラッカーマーキング、反射防止加工サファイアクリスタル チタンのサファイアクリスタル オープンケースバックとピレリのメタル蒸着ロゴ ブラックDLCチタンカバー付ラバークラウン
- サイズ: 39mm
- 防水性: 10 気圧 (100 m)
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ダイヤル
レッドの下のフランジにトランスファー印刷のテキストと分目盛ブラックの上のフランジにSLNを埋めたロジウムプレートのスクリューのようなアワーマーカー
- 主要素材: チタン
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ストラップ
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クラスプ
ブラックDLCチタンカバーとチタンブレード、トリプルフォールディング、クイックリリースシステム(QRS)により交換可能
- タイプ: チタン



スケルトン フライング モノトゥールビヨン
RD510SQ
とても希少なスモールサイズのスケルトンフライング トゥールビヨン 流れ星はエナメル彫刻とピンクゴールドの尾にラウンドダイヤモンドセット オートオルロジュリーの世界で最も権威あるジュネーブ・シール取得 エクスカリバー オリジナルコレクションのシグネチャーである星形のブリッジ
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ムーブメント
- エネルギー: 手巻き
- 表示: 時、分表示
- パワーリザーブ: 60 時間
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装飾
サーキュラーグレイン仕上げのメインプレートとブリッジ、ピンクゴールドプレートまたはNACコーティング
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技術特性
- ピースの数: 179
- ルビーの数: 17
- 直径: 13 1/2
- 厚さ: 5.13 mm
- テンプ振動数: 21600 振動数(回/時)
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